HOT ! ホンダ　ラクーン50cc原付 1980年 レストア済の極上仕上がり ホンダラクーン50cc原付 1980年 レストア済の極上仕上がり (オールド

ザ原宿バイクと名付けられた変わり種のアメリカンスタイルの原付バイク。座面が低く、中低速トルクがあり、女性でも取り扱いしやすいモデルです。 ホンダ初の50cc2ストであるmb50が源流で、兄弟車にmbx50、mt50、mtx50があります。 以前、mb50をレストアして楽しかったので今回兄弟車でレアな車種であるラクーンを選びました。 取り回しがよく、フロントフォークが長くオフロードのような構造をしているので、カーブはひらりと曲がり、道路の段差のショックを柔らかく乗り越えるのが気持ちいいです。 程度極上のラクーンで、メーターは、走行距離60km。たまにテスト走行するので多少伸びます。 プラスチックパーツは黒々と潤いある状態をキープしています。 メインキー・ハンドルロック・ヘルメットホルダーが、同一キーです。 そのためメーター載せ替えではないと思います。メーターもピカピカです。 エンジンはまるで新品のような滑らかな吹きあがりで懐かしい原付2ストを味わえます。 シートはふかふかで破れありません。 かなり手をかけて仕上げました。気になるところは全てやり終えました。適当な中古よりも、しっかり整備したバイクの良さを分かってもらえる方にお譲りしたいと思っています。 今年2024年3月頃にパーツ交換しています。 バッテリー新品 バッテリーバンド新品 タイヤ前後新品 チェーン新品 左右ミラー新品 プラグ新品 キャブオーバーホール エアクリーナー清掃 キャブパッキン類純正新品交換 フロートバルブ新品交換 オイル容器オーバーホール 燃料コック新品交換（2024年5月作業） 燃料コック上部穴あき補修 マフラー内部清掃 元々程度がよく外装もキレイでしたので見た目は鮮やかなブルーです。 燃料タンクは、古くホンダのタンクはサビ穴が空きやすいです。そのため、長期間乗らないなら、サビ取りとタンクシーラーによるコーティングをおすすめします。そこだけ注意点として認識いただけるとうれしいです。 おまけとして、パーツリスト・当時のパンフレットをお付けします。 場所は、熊本市内南区寄りの中央区です。現物を見てからの購入をお願いします。軽い試乗はOKです。 バイク輸送は全国可能ですが現地優先でさせてください。 趣味でバイクレストアをしています。今回もほぼ利益はない価格です。家のバイクが増えてしまったためミニマリスト目指して安くお譲りします。